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Drosselklappen - Single |
Aktuelle Preise |
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Serie |
Foto |
Beschreibung |
Zeichnung |
SF |
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Die SF Serie
ist mit 0, 1 oder 2 Einspritzdüsen in folgenden Durchmessern
erhältlich:
40, 42, 45, 48, 50, 52 en 54mm |
SFE_3 |
SF konisch |
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Die konische Version ist mit 0, 1 oder 2 Einspritzdüsen in
folgenden Durchmessern erhältlich:
45, 48 en 51mm (Einlass) |
SFE_3
Zeichnung konischer Verlauf |
SFD |
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De SFD Serie hat ein grösseres Gehäuse als die SF Serie und is
mit 0 oder 1 Einspritzdüse in folgenden Durchmessern erhältlich:
52 - 60mm (nach Kundenwunsch) |
SFD_3 |
SFS |
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Die SFS Serie ist 30mm hoch und mit 0 oder 1 Einspritzdüse in
folgenden Durchmessern erhältlich:
40, 42, 45, 48 en 50mm |
SFS_3 |
ST |
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Die ST Serie hat 2 Bohrlöcher anstelle von 4 und ist mit 0 oder
1 Einspritzdüse in folgenden Durchmessern erhältlich: 30, 32,
35, 38, 40, 42 en 45mm |
ST_3 |
SS |
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Diese Drosselklappe wird oft für Motorräder verwendet und ist
mit 1 oder 2 Einspritzdüsen in folgenden Durchmessern erhältlich:
32, 35, 38, 40, 42 en 45mm
2 Einspritzdüsen sind nur
bei 40mm möglich |
SS_3 |
SSD |
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Die SSD Serie hat ein grösseres Gehäuse als die SS Serie und ist
mit 0 oder 1 Einspritzdüse in folgenden Durchmessern erhältlich:
52-60mm (nach Kundenwunsch) |
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SFG |
 
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Die SFG Serie hat ein grösseres Gehäuse und hat keinen Anschluss
für eine Einspritzdüse.
60 - 70mm, 90mm, 120mm |
SFG_2
SFGGT70
SFG90 |
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Drosselklappen - Twin |
Aktuelle Preise |
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Serie |
Foto |
Beschreibung |
Zeichnung |
TB |
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DCOE, Höhe = 118mm
Durchmesser = 40, 42, 45, 48 en
50mm |
TB_2 |
TH |
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DCOE, Höhe = 91mm
Durchmesser = 40, 42, 45, 48,
50, 52 en55mm |
TH_2 |
TS |
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DCOE, Höhe = 30mm
Durchmesser = 40, 42, 45, 48 en
50mm |
TS_3 |
TF |
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IDF, Höhe = 90mm
Durchmesser = 40, 42, 45,
48 en 50mm |
TF_2 |
TA |
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IDA, Höhe = 90mm
Durchmesser = 48 en 50mm |
TA_2 |
TC |
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DCNF
Durchmesser = 40, 42 en 45mm |
TC_2
TC linkage |
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'Direct-to-Head' Drosselklappen
(Montage
direkt auf Zylinderkopf) |
Aktuelle Preise |
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Serie |
Foto |
Beschreibung |
Zeichnung |
Ford Duratec |
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Dieses Kit ist für den
2.5L Motor.
Der Durchmesser ist 50mm. |
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Ford Sigma |
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Dieses Kit ist für 1.6L und 1.7L Motoren. Für den 1.4L Motor ist eine kleine Anpassung
am Zylinderkopf notwendig.
Erhältlich in 40 und 42mm. |
DBFS |
VW16v |
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Dieses Kit ist für 1.8L
und 2.0L Motoren.
Der Durchmesser ist 45mm. |
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Rover K |
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Erhältlich in 42 und
45mm. |
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Heritage Drosselklappen |
Aktuelle Preise |
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Serie |
Foto |
Beschreibung |
Zeichnung |
Heritage |

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Drosselklappengehäuse in
Weber Style mit eingebauter Einspritzleiste, 350cc
Einspritzdüsen und Drosseklappenpoti. Der Stecker für die
Einspritzdüsen befindet sich an der Unterseite des Gehäuses. Erhältlich
in 40, 45 und
48mm. |
Heritage
Fuel system - collector pot
Fuel system - singel pump |
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