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Drosselklappen - Single

Aktuelle Preise

 
 
Serie Foto Beschreibung Zeichnung
SF   Die SF Serie ist mit 0, 1 oder 2 Einspritzdüsen in folgenden Durchmessern erhältlich:

40, 42, 45, 48, 50, 52 en 54mm

SFE_3
SF konisch   Die konische Version ist mit 0, 1 oder 2 Einspritzdüsen in folgenden Durchmessern erhältlich:

45, 48 en 51mm (Einlass)

SFE_3

Zeichnung konischer Verlauf

SFD   De SFD Serie hat ein grösseres Gehäuse als die SF Serie und is mit 0 oder 1 Einspritzdüse in folgenden Durchmessern erhältlich:

52 - 60mm (nach Kundenwunsch)

SFD_3
SFS   Die SFS Serie ist 30mm hoch und mit 0 oder 1 Einspritzdüse in folgenden Durchmessern erhältlich:

40, 42, 45, 48 en 50mm

SFS_3
ST   Die ST Serie hat 2 Bohrlöcher anstelle von 4 und ist mit 0 oder 1 Einspritzdüse in folgenden Durchmessern erhältlich:

30, 32, 35, 38, 40, 42 en 45mm

ST_3
SS   Diese Drosselklappe wird oft für Motorräder verwendet und ist mit 1 oder 2 Einspritzdüsen in folgenden Durchmessern erhältlich:

32, 35, 38, 40, 42 en 45mm

2 Einspritzdüsen sind nur bei 40mm möglich

SS_3
SSD   Die SSD Serie hat ein grösseres Gehäuse als die SS Serie und ist mit 0 oder 1 Einspritzdüse in folgenden Durchmessern erhältlich:

52-60mm (nach Kundenwunsch)

 
SFG  

 

Die SFG Serie hat ein grösseres Gehäuse und hat keinen Anschluss

für eine Einspritzdüse.

60 - 70mm, 90mm, 120mm

SFG_2

SFGGT70

SFG90

 
 

Drosselklappen - Twin

Aktuelle Preise

 
 
Serie Foto Beschreibung Zeichnung
TB   DCOE, Höhe = 118mm

Durchmesser = 40, 42, 45, 48 en 50mm

TB_2
TH DCOE, Höhe = 91mm

Durchmesser = 40, 42, 45, 48, 50, 52 en55mm

TH_2
TS DCOE, Höhe = 30mm

Durchmesser = 40, 42, 45, 48 en 50mm

TS_3
TF   IDF, Höhe = 90mm

Durchmesser = 40, 42, 45, 48 en 50mm

TF_2
TA   IDA, Höhe = 90mm

Durchmesser = 48 en 50mm

TA_2
TC   DCNF

Durchmesser = 40, 42 en 45mm

TC_2

TC linkage

 
 

'Direct-to-Head' Drosselklappen (Montage direkt auf Zylinderkopf)

Aktuelle Preise

 
 
Serie Foto Beschreibung Zeichnung
Ford Duratec Dieses Kit ist für den 2.5L Motor.

Der Durchmesser ist 50mm.

 
Ford Sigma Dieses Kit ist für 1.6L und 1.7L Motoren. Für den 1.4L Motor ist eine kleine Anpassung am Zylinderkopf notwendig.

Erhältlich in 40 und 42mm.

DBFS
VW16v Dieses Kit ist für 1.8L und 2.0L Motoren.

Der Durchmesser ist 45mm.

 
Rover K Erhältlich in 42 und 45mm.  
 
  Heritage Drosselklappen

Aktuelle Preise

 
 
Serie Foto Beschreibung Zeichnung
Heritage

Drosselklappengehäuse in Weber Style mit eingebauter Einspritzleiste, 350cc Einspritzdüsen und Drosseklappenpoti. Der Stecker für die Einspritzdüsen befindet sich an der Unterseite des Gehäuses.

Erhältlich in 40, 45 und 48mm.

Heritage

Fuel system - collector pot

Fuel system - singel pump